À l'époque, nous ne pouvions pas spéculer sur la puissance de sortie, mais maintenant nous le savons.
Le 718 Boxster sera livré avec un turbo de 2,0 litres à quatre roues motrices produisant 300 chevaux et 280 lb-pi de couple.
Le 718 Boxster S mettra en vedette un moteur 2,5 litres à quatre roues motrices, son turbocompresseur utilise la géométrie variable de la turbine pour atteindre 350 ch et 309 lb-pi de couple.
Les consommations de carburant ne sont pas encore disponibles, mais Porsche annonceque les moteurs sont jusqu'à 14% plus économes en carburant dans le nouveau cycle de conduite européen.
Porsche annonce que le 718 Boxster accélère de 0 à 100 Km/h en 4,5 secondes, 0,7 secondes plus rapide que le modèle précèdent et une vitesse de pointe de 273,6 Km/h.
Avec ces mêmes caractéristiques, la 718 Boxster S atteint les 100Km/h en 4,0 secondes, une demi-seconde plus rapide que le modèle qu'elle remplace avec une top vitesse de 285 Km/h.
Une transmission manuelle à six vitesses est disponible en option.
Mais ce ne sont pas les seuls changements
L'extrémité avant a de plus grandes prises d'air et des phares redessinés b-xénon avec des feux de jour à LED.
Sur les côtés, les entrées d'air sont également plus importantes.
A l'intérieur, le tableau de bord a un nouveau design et l'interface de contrôle Porsche Communication Management est mise à jour : Lorsquela commande est lancée avec le système de navigation, l’utilisateur obtient un module Connect Plus disponible avec une gamme de services en ligneet un accès aux applications à travers les smartphones des propriétaires.
Porsche a également réajusté la suspension et amélioré les freins
Le Pack Sport Chrono comporte les modes Normal, Sport et modes Sport Plus, mais ajoute maintenant un mode individuel qui permet aux conducteurs d'ajuster les différents systèmes du véhicule à leurs goût.
Le 718 Boxster sera mis en vente en Juin 2016 avec un prix de départ de 51.384 € tandis que le prix du 718 Boxster S commencera à partir de 62.543€.
